EUA somam US$ 33,8 bi de socorro ao agricultor em 2026 com ajuda ao diesel; em MT, milho já não cobre o custo

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou na noite de segunda-feira (19), em comício no Kansas, que o Departamento de Agricultura (USDA) vai liberar US$ 8 bilhões em pagamentos únicos aos agricultores para compensar a alta do diesel nesta colheita. Pelo comunicado do USDA, o Programa de Alívio do Combustível da Colheita vai cobrir parte das perdas estimadas da safra 2026 com uma fórmula que considera a área plantada declarada à Agência de Serviços Agrícolas (FSA), as estimativas de custo de produção do Serviço de Pesquisa Econômica e as projeções oficiais de produtividade e preços. Os valores por cultura saem em novembro, e o produtor não precisa ter seguro agrícola para receber.

“Este investimento de US$ 8 bilhões vai ajudar a trazer segurança aos nossos agricultores durante esta colheita, para que possam continuar a alimentar a nossa nação”, disse a secretária de Agricultura, Brooke Rollins, no comunicado. O dinheiro sai da Commodity Credit Corporation (CCC), braço financeiro do USDA.

O diesel disparou com o conflito entre EUA e Irã, que restringe a saída de combustível pelo estreito de Ormuz, e o preço nos postos americanos bateu recorde de US$ 6,50 por galão em setembro, segundo a Bloomberg, citada pelo Farm Policy News, da Universidade de Illinois. Pelas contas do Farm Bureau, maior entidade de produtores do país, o combustível mais caro elevou em US$ 6 o custo de um acre de trigo e em US$ 52 o de arroz, segundo o The New York Times, em texto publicado pelo Estadão. O anúncio veio a duas semanas das eleições de meio de mandato, em 3 de novembro, e Trump atribuiu o programa ao senador Roger Marshall, republicano do Kansas que disputa a reeleição empatado ou atrás nas pesquisas, segundo o jornal.

R$ 170,9 bilhões em um ano

Pelas contas do Campo em Pauta com os números do próprio USDA, o socorro ao produtor americano soma US$ 33,8 bilhões em 2026: US$ 12 bilhões do programa extraordinário Farmer Bridge Assistance, pagos neste ano a mais de 560 mil agricultores; cerca de US$ 13,8 bilhões dos programas regulares de renda ARC e PLC, recorde liberado neste mês, como mostrou o Campo em Pauta; e os US$ 8 bilhões do diesel. Ao câmbio de referência do Banco Central de segunda-feira (R$ 5,0564), o total equivale a R$ 170,9 bilhões. Só em outubro, os anúncios passam de US$ 22,5 bilhões, segundo a CNN Brasil, com a dívida agrícola americana no recorde de US$ 605 bilhões.

No Brasil, a principal conta do Tesouro com o crédito rural, a equalização de juros do Plano Safra 2026/27, está estimada em R$ 18,2 bilhões, como mostrou o Campo em Pauta com base em portaria do Ministério da Fazenda. O socorro americano de 2026 é mais de nove vezes maior, numa comparação aproximada, já que o Plano Safra vai de julho a junho. Contra a alta do diesel, o governo brasileiro não paga o agricultor: subsidia a produção e a importação do combustível, benefício que alcança todos os consumidores. Somadas as medidas para todos os combustíveis, a Fazenda estima o custo em cerca de R$ 40 bilhões em 2026, segundo nota da pasta à CNN reproduzida pelo NovaCana; neste mês, o governo criou uma subvenção adicional de R$ 1,40 por litro ao diesel importado. Ainda assim, o diesel S10 subiu cerca de 21% nos postos do Centro-Oeste entre fevereiro e o início de outubro, pelos dados da ANP, como mostrou o Campo em Pauta.

Para o presidente da Frente Parlamentar da Agropecuária (FPA), deputado Pedro Lupion (Republicanos-PR), a urgência do produtor brasileiro está no crédito. “Nós estamos enfrentando um endividamento recorde no setor, estamos enfrentando um problema seríssimo de inadimplência, o produtor não está conseguindo plantar, não está conseguindo colher”, disse à CNN Brasil em 5 de outubro.

Crédito encolhe no Centro-Oeste

Os números do Banco Central mostram o aperto. No primeiro trimestre do Plano Safra 2026/27, de julho a setembro, o crédito rural contratado caiu 46,2% em Mato Grosso, 40% em Goiás e 25,9% em Mato Grosso do Sul, como mostrou o Campo em Pauta nesta terça-feira (20) com dados da Matriz de Dados do Crédito Rural (Sicor). Os dados ainda podem ser revisados com registros tardios e não incluem as Cédulas de Produto Rural (CPRs).

No país, o crédito rural contratado no trimestre recuou 30,5%, para R$ 78,89 bilhões, segundo a Organização das Cooperativas do Paraná (Ocepar), com dados do Banco Central. A inadimplência do crédito rural de pessoas físicas chegou a 9,69% em agosto, segundo o Banco Central, e as CPRs, fora dessa conta, movimentaram R$ 32,4 bilhões em julho e agosto.

Milho no limite em Mato Grosso

Em Mato Grosso, o custo da próxima safra de milho já come a margem. O Imea estima o custo operacional efetivo (COE), que reúne os desembolsos diretos, em R$ 5.508,23 por hectare na safra 2026/27, 14,61% acima do ciclo anterior, segundo o boletim do instituto reproduzido pelo portal Mais Soja. Com o preço médio de setembro, de R$ 48,69 por saca, e a produtividade esperada de 119,64 sacas por hectare, a receita fica em R$ 5.824,88, 5,75% acima do COE, mas 4,04% abaixo do custo operacional total, de R$ 6.070,09, que inclui depreciação e pró-labore. Ao preço de segunda-feira, de R$ 45,85 pela média do Imea, a receita cairia para R$ 5.485,49 por hectare e não cobriria nem o COE, cujo ponto de equilíbrio é de R$ 46,04 por saca, pelas contas do Campo em Pauta.

O banco holandês Rabobank prevê alta de 11% nos custos operacionais do milho brasileiro em 2026/27, com o gasto em fertilizantes subindo de US$ 226 para US$ 248 por hectare e o de defensivos, de US$ 96 para US$ 131, segundo relatório publicado pela CNN Brasil. Para o banco, as margens operacionais no Brasil seguem melhores que as dos EUA, mas o maior obstáculo do produtor brasileiro é o custo do financiamento.

Lupion defende um Plano Safra plurianual, com orçamento definido a cada cinco anos, nos moldes da Farm Bill americana, e um seguro agrícola obrigatório e equalizado. Segundo ele, só cerca de 20% do financiamento da última safra de verão veio de recursos públicos, e o restante, de títulos privados como LCA, CPR e Fiagro. “A gente tem que entender que o plano safra tem que ser cada vez menos dependente de um governo”, afirmou.